¡NO MÁS TRASLAPOS! AHORA HÁGALO ECONÓMICO, RÁPIDO Y SEGURO CON LOS EMPALMES O CONECTORES MECÁNICOS TIPO 2 FMAX
¿Cómo podemos eliminar los traslapos de varillas?
La respuesta es con Empalmes o conectores o acoples mecánicos Tipo 2 Fmax, gracias a los avances en la construcción hace más de 12 años en Colombia se vienen implementando empalmes mecánicos.
Empalmes o conectores Mecánicos Tipo 2 FMAX
¿Qué son los conectores, acoples o empalmes mecánicos? ¿Para qué sirven?
Los empalmes, anclajes, conectores acoples o uniones mecánicas son elementos que unen barras de acero de refuerzo, lo que permite la transferencia completa de esfuerzos. Son una alternativa a los traslapos tradicionales de las barras de refuerzo.
Son un sistema ampliamente utilizado en el sector de la construcción a nivel internacional ya que garantizan la continuidad del acero de refuerzo en las diferentes estructuras de concreto reforzado.
Una de las diferencias entre un empalme mecánicos y un traslape tradicional es que, el empalme mecánico asegura la continuidad del acero de refuerzo sin depender de la condición o de la existencia de hormigón o concreto.
¿Qué tipos o clases de empalmes mecánicos existen?
En Colombia existen varios tipos de empalmes o conectores mecánicos. Hay que tener en cuenta que, para aplicar algunos de los conectores o empalmes mecánicos es necesario haber roscado las varillas de acero previamente, ejemplo de estos son los Empalmes Roscados, Prefa y Terminales. Por otro lado, existen los empalmes que ayudan a solucionar situaciones en obra en las cuales los elementos a unir ya están fundidos y/o armados, en dicho caso se pueden usar Empalmes de Tornillo y Extruidos. A continuación, se explicarán los diferentes tipo o clases de empalmes mecánicos Tipo 2 Fmax.
EMPALME ROSCADO FMAX
En primer lugar, este empalme es el más usado a nivel nacional, y se puede usar en cualquier tipo de estructura y localización. Cumplen con la norma NSR 2010, CCP14 , ACI 318 y AC133, donde se especifica que su uso es permitido y marca los requerimientos mínimos para este tipo de uniones en aceros de refuerzo COLOMBIANOS de 60000 PSI (NTC 2289). Para más información sobre su funcionamiento y ventajas le invitamos a visitar el siguiente link:
https://www.ramalza.com/empalme-roscado-fmax-tipo-2/
EMPALME PREFA FMAX
En segundo lugar, tenemos el EMPALME PREFA FMAX, este empalme está diseñado para unir barras que no pueden girar y también permite unir barras que no se encuentran a tope, ya que, su diseño da la posibilidad de expandirlo. Este empalme está pensado para los elementos prefabricados. Para más información sobre su funcionamiento y ventajas le invitamos a visitar el siguiente link:
https://www.ramalza.com/empalme-prefa-fmax-tipo-2/
EMPALME TORNILLO FMAX
En tercer lugar, tenemos el EMPALME TORNILLO FMAX, este empalme se usa cuando las barras son tan cortas que sobresalen del concreto máximo 20 cms, estos empalmes aseguran como las otras referencias de empalmes la transmisión completa de esfuerzos entre las barras. Para más información sobre su funcionamiento y ventajas le invitamos a visitar el siguiente link:
https://www.ramalza.com/empalme-de-tornillo-fmax-tipo-2/
TERMINALES O BARRAS CON CABEZA
En cuarto lugar, tenemos los TERMINALES O BARRAS CON CABEZA, este sistema se basa en los principios de la teoría cónica de distribución de la carga para reemplazar los ganchos a 90° y 180° en las zonas donde se necesita un anclaje completo de la barra NSR 2010 (C.12) y ACI 355. Para más información sobre su funcionamiento y ventajas le invitamos a visitar el siguiente link:
https://www.ramalza.com/terminales-o-barras-de-cabeza/
EMPALME EXTRUIDO FMAX
Finalmente, tenemos el EMPALME EXTRUIDO FMAX, este empalme está diseñado para solucionar problemas que se pueden presentar en obra, como cuando se tienen “pelos” o arranques cortos, que impiden traslapar, este empalme reemplaza la soldadura con la ventaja de no aplicar calor a las barras, y de esta manera NO se alteran las propiedades físico-químicas del acero de refuerzo. Para más información sobre su funcionamiento y ventajas le invitamos a visitar el siguiente link:
https://www.ramalza.com/conector-extruido-fmax-tipo-2/
¿En qué tipo de estructuras se usan empalmes mecánicos?
Los EMPALMES ROSCADOS FMAX generalmente son usados en muros, losas, vigas, columnas, micropilotes, pilotes, cimentaciones, soil nail, en fin, pueden ser usados en todo tipo de elementos. A continuación, un video de sus diferentes usos:
https://www.youtube.com/watch?v=XWAwviQlE2c
Los EMPALMES TORNILLO FMAX generalmente son usados en puentes, columnas, pilotes, cimentaciones, y vigas. A continuación, un video de sus diferentes usos:
https://www.youtube.com/watch?v=J8MIMPh3zpg
Los EMPALMES EXTRUIDOS FMAX generalmente son usados en puentes, columnas, y pilotes. A continuación, un video de sus diferentes usos:
https://www.youtube.com/watch?v=lnfuvXjlfTw
¿Diferencia entre empalmes Tipo 1 y Tipo 2?
Esta clasificación la da la NSR2010 y aplica tanto para empalmes mecánicos como para empalmes soldados.
NSR10 C.12.14.3.2 Un empalme mecánico completo debe desarrollar en tracción o compresión, según sea requerido al menos 1.25Fy de la barra.
Fy: 420 Mpa 1.25*420 Mpa = 525 Mpa
Según la NTC 2289 la fluencia debe estar entre 420 y 540 Mpa.
Por consiguiente cumpliendo con C.12.14.3.2 puede que la barra no salga de la fluencia, en este caso es un empalme Tipo 1.
NSR10 C.21.1.6.1
Los empalmes mecánicos deben clasificarse como tipo 1 o tipo 2, de acuerdo con lo siguiente:
A) Tipo 1 deben cumplir con C.12.14.3.2.
B) Tipo 2 deben cumplir con C.12.14.3.2. y deben desarrollar la resistencia a tracción especificada de las barras empalmadas.
Siendo la resistencia a tracción de las barras nacionales es 550 Mpa (ver NTC2289), se puede concluir que cualquier empalme mecánico que logre superar los 550Mpa es un tipo 2.
Le invitamos a ver un video de las pruebas realizadas a los Empalmes Mecánicos Fmax Tipo 2
https://www.youtube.com/watch?v=G1Kqe1lMXb0&t=8s
¿Cuáles son las normas que hablan sobre los empalmes mecánicos?
NSR10, CCP14, ACI318, ACI439 y AC133, para más información le invitamos a ir a las descargas donde podrá encontrar más información sobre la normatividad
https://www.ramalza.com/descargas/
Empalmes mecánicos VS Traslapos tradicionales desde el punto de vista técnico
Empalmes mecánicos:
- Los sistemas mecánicos son más fiables que los sistemas de solape o traslapo, por no depender del hormigón para transferir las cargas.
- Los empalmes mecánicos ofrecen una integridad estructural mayor. Las conexiones mecánicas ofrecen resistencia y solidez en caso de eventos sísmicos, naturales o de otro tipo.
- Los códigos piden que los empalmes mecánicos den prestaciones superiores de un solape o traslapo, realizado con las típicas dimensiones de diseño.
- Más económico que un traslapo tradicional, ahorra todo el acero que es usado para traslapos, bajando los costos entre un 10% a un 60% de este gasto.
- Excelente para ampliaciones futuras.
- Mucho más ecológico.
- No requiere alambre negro.
- Permite la entrada del concreto entre barras, ya que reduce la congestión en zonas donde estaban los traslapos.
- Disminuye considerablemente la congestión del acero.
- Favorece y permite los cortes de acero en cualquier localización. Los empalmes mecánicos pueden ubicarse más fácilmente fuera de las áreas de altos esfuerzos.
- Simplifica los despieces ya que se pueden instalar en cualquier parte de la estructura.
Traslapos tradicionales:
- Resistencia mínima a la tracción en las zonas específicas donde se encuentra el traslapo.
- La eficiencia de los empalmes traslapados depende del desarrollo de la adherencia a lo largo de la superficie de las varillas, y de la capacidad del concreto para transferir los elevados esfuerzos cortantes que se generan.
- Los empalmes traslapados a Tracción, generan compresión diagonal en el concreto ubicado entre varillas; por este motivo, es importante incorporar estribos que limiten el desarrollo de las grietas originadas por estos esfuerzos, y que aseguren una falla dúctil.
¿Qué debo tener en cuenta a la hora de escoger un contratista de empalmes mecánicos?
- Hoja de vida y experiencia de la empresa.
- Ficha técnica de los empalmes que incluyan dimensiones.
- Pruebas de acuerdo a NSR2010 y CCP14.
- Pruebas de acuerdo a AC133
- Certificado de idoneidad del personal que va a realizar las labores de instalación o roscado de los empalmes.
- Certificado de mantenimientos de las máquinas.
- Disponibilidad de máquinas y empalmes, es importante tener en cuenta que los empalmes definen el avance del armado del acero de refuerzo.
- Disponibilidad en stock de empalmes roscados, transicionales y terminales, ya que se puede presentar la necesidad en obra de estas referencias.
- Exigir contramarca tipo 2 y número de lote sobre los empalmes.
Siguiendo las recomendaciones anteriores se puede asegurar la correcta selección del contratista de empalmes mecánicos, hay que recordar que la integridad estructural de todo el proyecto depende, entre otros, de la calidad de los empalmes a utilizar y el contratista que los instala.
¿Con empalmes o acoples mecánicos se pueden hacer transiciones?
¿Cuándo es una buena idea usar Empalmes mecánicos Tipo 2 Fmax?
Los empalmes mecánicos Tipo 2 Fmax puede ser usados en cualquier estructura, sin embargo, a continuación vamos a resaltar casos en los cuales su uso es muy beneficioso:
En primer lugar, tenemos las estructuras con grandes longitudes entre apoyos, es decir, cuando la edificación tenga grandes luces o espacios muy generosos entre columnas, ya que, en estos casos se requieren grandes cuantías de acero por lo que los empalmes mecánicos resultan más económicos y eficientes.
En segundo lugar, tenemos las estructuras donde se fundan concretos en diferentes etapas o momentos, o cuando se usen elementos prefabricados, ya que, aquí los conectores facilitan la construcción de etapas posteriores y la unión de elementos prefabricados.
En tercer lugar, tenemos los casos en los cuales tenemos aceros muy cortos y necesitamos generar continuidad, para este caso en especifico se pueden usar empalmes de tornillo y extruidos.
Finalmente, en caso de reforzamientos estructurales también es muy recomendable el uso de Empalmes mecánicos Tipo 2 Fmax, ya que, son una herramienta que ayuda sobre todo en la conexión de los estribos de los elementos reforzados.
Cualquier duda adicional respecto de los Empalmes mecánicos Tipo 2 contáctenos para colaborarle, somos Ramalza S.A.S. empresa pionera en empalmes o conectores mecánicos tipo 2, acordes a la NORMA NSR 2010, CCP14 y ACI 318. Nos destacamos por nuestra calidad y servicio al cliente, contamos con más de 12 años de experiencia y somos los únicos que ofrecemos disponibilidad de máquinas, empalmes y técnico aplicador en obra.